Economía

El ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, propone que Bolivia deje atrás el modelo de “Estado empresario” y avance hacia un Estado estratega, capaz de planificar, regular y exigir resultados. En entrevista con El Deber, expuso sus percepciones sobre institucionalidad y eficiencia. P. Una de las últimas decisiones fue la promulgación del Decreto Supremo 5654. ¿Qué cambia concretamente esta norma? R. Cambia un principio que considero fundamental: el salario pertenece al trabajador y es el trabajador quien debe decidir sobre él. El Decreto Supremo 5654 regula los descuentos, contribuciones y retenciones por planilla en las entidades públicas del nivel central. Establece claramente cuáles son los conceptos permitidos y deja sin efecto otros descuentos automáticos que no estén comprendidos dentro de ellos. Estamos hablando de cinco conceptos permitidos: aportes a la seguridad social de largo plazo; faltas, atrasos y sanciones administrativas; RC-IVA; retenciones judiciales por asistencia familiar; y recuperaciones en favor del Estado por cobros indebidos. Nada más. Lo importante es comprender la filosofía de la norma. No estamos discutiendo si una persona debe o no pertenecer a un sindicato. Tampoco estamos cuestionando la organización sindical. Todo lo contrario: defendemos plenamente la libertad sindical. Lo que decimos es que libertad sindical también significa libertad para decidir. Si un trabajador quiere contribuir voluntariamente a su organización, tiene todo el derecho de hacerlo. Pero esa contribución debe surgir de su voluntad, no de un mecanismo automático administrado desde el Estado. P. Algunos sectores sindicales sostienen que el decreto busca debilitar a las organizaciones de trabajadores. R. No comparto esa interpretación. Una organización sindical fuerte debería ser fuerte por la confianza y el respaldo voluntario de sus afiliados, no porque una entidad estatal actúe como agente automático de retención. Los sindicatos deben ser independientes del Gobierno y el Gobierno debe ser independiente de los sindicatos. Esa distancia es saludable para ambos y fortalece la democracia. La libertad de asociación implica el derecho a afiliarse, organizarse y participar. Pero también supone que las decisiones económicas de cada trabajador sean respetadas. Por eso hemos sido muy claros: quien quiera realizar un aporte voluntario puede hacerlo mediante un mecanismo individual, expreso, revocable y verificable. El Decreto no elimina el derecho a aportar; elimina la intermediación obligatoria del Estado en ese aporte. P. ¿Diría entonces que el DS 5654 forma parte de una política más amplia de transparencia? R. Absolutamente. Transparencia y libertad no significa solamente publicar información en una página web. Significa reducir los espacios donde alguien puede decidir sobre recursos ajenos sin suficiente control o consentimiento. Y aquí encuentro una conexión muy clara con otra decisión que tomamos: el Decreto Supremo 5600. Durante años se fueron acumulando autorizaciones excepcionales para realizar contrataciones directas en distintas entidades del Estado. La excepción comenzó a convertirse en una práctica habitual. Lo que según la Ley Safco era prohibido (contrataciones directas por parte del Ejecutivo, excepto en casos de emergencia o excepcionales contemplados en la norma), se convirtió en moneda corriente en el anterior gobierno. ¿Cómo se puede explicar que el aeropuertos en lugares recónditos, hospitales que hasta ahora no funcionan hayan significado millonarios gastos realizados mediante contrataciones directas? ¿Qué emergencia supone la construcción del museo en Orinoca o la realización del Dakar? Todas estas “obras” fueron hechas por contrataciones directas que representaron una sola urgencia: institucionalizar la corrupción. El DS 5600 buscó corregir precisamente eso: dejar sin efecto más de 160 disposiciones que habilitaban contrataciones directas como excepción al régimen general de contratación pública. Los procesos iniciados antes de la vigencia de la norma no quedaron paralizados, pero hacia adelante la señal fue inequívoca: la contratación pública debe volver a reglas transparentes, competitivas y verificables. P. ¿Por qué era tan importante eliminar esas excepciones? R. Porque el problema de la contratación directa no es solamente económico. Es institucional. Cuando la excepción se vuelve regla, desaparecen controles, disminuye la competencia y aumenta la discrecionalidad. Y donde existe demasiada discrecionalidad en el manejo de recursos públicos, inevitablemente aumenta el riesgo de corrupción. No estoy diciendo que toda contratación directa sea corrupción. Hay circunstancias excepcionales en las que puede ser necesaria y la propia legislación contempla situaciones específicas. Lo que no puede existir es un sistema paralelo y permanente de excepciones. La competencia protege al Estado. La transparencia protege al funcionario. Y ambas protegen al ciudadano. El dinero público no tiene dueño circunstancial. Pertenece a los bolivianos. P. Otro diagnóstico particularmente preocupante presentado durante su gestión es el de las empresas públicas. ¿Qué encontró el Gobierno? R. Encontramos una situación que Bolivia debe mirar con seriedad. Durante mucho tiempo confundimos la existencia de empresas públicas con desarrollo. Pero una empresa no genera desarrollo por el simple hecho de pertenecer al Estado. Una empresa pública tiene que cumplir un propósito. Tiene que generar valor económico o valor social, y preferiblemente ambos. Tiene que demostrar que los recursos que recibe producen resultados para el país y que cubren ámbitos que no son atendidos por el sector privado. No debería significar ni competir ni duplicar esfuerzos que puedan ser mejor llevados por la empresa privada. El diagnóstico preliminar realizado por la OFEP mostró situaciones financieras y patrimoniales muy delicadas en varias empresas, además de niveles significativos de endeudamiento y proyectos de nuevas empresas con baja ejecución. Esto representa un problema fiscal, evidentemente, pero también un problema institucional y estratégico. Porque cada recurso que el Estado destina indefinidamente a sostener una estructura ineficiente es un recurso que deja de estar disponible para un hospital, una escuela, una carretera, un sistema de agua, seguridad ciudadana o inversión productiva. Administrar bien una empresa pública es, por tanto, una decisión profundamente social. P. ¿La solución es cerrar empresas públicas o privatizarlas? R. Esa sería una simplificación irresponsable. No todas las empresas públicas son iguales y, por tanto, no pueden recibir el mismo tratamiento. Hay empresas estratégicas que Bolivia necesita y que debemos fortalecer. Hay empresas potencialmente viables que requieren una profunda reestructuración, ya sea a través de alianza público privadas o concesiones a gobiernos subnacionales. Sin embargo, existen otras cuya continuidad debe ser

Según el viceministro de Lucha Contra el Contrabando, José Castro, los comisos de vehículos indocumentados se incrementaron en 30% tras la presentación de un proyecto de ley para legalizarlos. La autoridad sostuvo que los operativos en zonas fronterizas permitieron identificar vehículos sin documentación. “Se han reportado muchos más comisos e incineraciones de vehículos en este último periodo. Se ha cumplido y superado los índices de comisos que teníamos que realizar, aproximadamente con un 30% de incremento”, informó Castro. Agregó que los operativos se realizaron en la frontera entre Bolivia y Chile, principalmente en sectores de Oruro y Potosí, donde se identificó el ingreso de vehículos por pasos ilegales. “Los comisos se han realizado justamente en el sector principalmente chileno. Tenemos personal desplegado en frontera y también operaciones integradas con la Aduana Nacional”, manifestó. Detalló que la presencia de vehículos indocumentados está generando problemas en la planificación estatal para la distribución de combustible a los distintos surtidores del país. “Estos vehículos al ser indocumentados no tendrían la posibilidad de tener una B-Sisa y poder acceder legalmente a recargar combustible. Genera una serie de irregularidades para que puedan ser insertados al parque automotor legal”, sostuvo Castro. Existen dos proyectos de ley presentados por legisladores de la alianza Libre que tienen el mismo objetivo: la nacionalización de vehículos indocumentados mediante un proceso extraordinario, único e improrrogable. Una de esas propuestas fue presentada por el diputado Reynaldo Seas; la segunda, por Armin Lluta. En el caso de Seas, el legislador informó una pausa de 40 días y dijo que recibió «llamadas con amenazas». VISIÓN 360 y RTP

El analista económico Jaime Bravo asegura que el departamento de La Paz puede superar al agro del oriente si prioriza de manera simultánea la infraestructura vial y férrea, el impulso al norte paceño y el fortalecimiento del sector minero. “El verdadero motor económico de Bolivia no está únicamente en el agro del oriente, sino en los sectores mineros de La Paz y Oruro. La falta de carreteras de alto tonelaje y líneas férreas mantiene aislado al norte paceño y a los Yungas. Esto provoca que muchos productos salgan de forma informal hacia Perú, favoreciendo el contrabando y la pérdida de valor agregado”, expresó el experto en RTP Informa. Destacó que La Paz posee todos los pisos ecológicos del país, lo que le da una ventaja estratégica para diversificar la economía, “La meta es devolverle a La Paz el sitial económico que históricamente le correspondió. Hay camélidos, energía solar en el Altiplano, recursos hídricos, mineros y turísticos en los valles y el norte tropical”. El analista considera fundamental avanzar en la redistribución de competencias y recursos 50/50 entre el Gobierno central y las gobernaciones para que La Paz pueda liderar estos proyectos con mayor autonomía y eficiencia. El Gobierno de Rodrigo Paz anunció una inversión de Bs 17.000 millones para proyectos viales y productivos. MRCM-RTP

El presidente Rodrigo Paz anunció una inversión de 17 mil millones de bolivianos para carreteras en La Paz durante su gestión, de los cuales mil millones se ejecutarán en 2026, consolidando tramos estratégicos y obras de integración. En la sesión de honor de la Asamblea Legislativa Departamental, el presidente Rodrigo Paz confirmó una inversión de 17 mil millones de bolivianos destinada a la construcción de carreteras en La Paz, con mil millones previstos para el año 2026. A través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se garantiza el tramo Escoma–Charazani, de 42 kilómetros, junto con las vías Unduavi–Chulumani y Santa Bárbara–Caranavi, además de los puentes de integración en Sacambaya, Mapiri, Río Seco y Guanay, entre otros. El mandatario agradeció el apoyo de organismos internacionales para consolidar estos proyectos, que incluyen también obras de agua potable en Batallas, beneficiando a más de un millón de paceños, y un programa de seguridad alimentaria para el departamento. Durante la sesión por los 217 años de la gesta libertaria del 16 de Julio, Paz pidió un minuto de silencio en homenaje a las víctimas de los 53 días de bloqueos que paralizaron al país. Reflexionó sobre las consecuencias del conflicto y cuestionó el rol de algunos dirigentes, a quienes calificó como “falsos líderes”, remarcando la necesidad de diálogo y unidad para ejecutar las obras. “Es momento, más allá de nuestras diferencias, de entrar al diálogo una vez más para ejecutar estas obras”, concluyó el presidente. ROSSÍO VÍA-RTP

El Banco Central de Bolivia (BCB) informó que este martes 15 de julio comenzó la segunda fase del proceso de devolución de depósitos en dólares en el sistema financiero, dirigida a personas que mantienen montos entre $us 1.001 y $us 3.000. Con esta medida, se prevé la entrega de $us 48 millones en efectivo a beneficiarios naturales, bajo los procedimientos operativos establecidos por las entidades financieras. El BCB destacó que el cronograma vigente fue diseñado para garantizar una devolución ordenada, transparente y sostenible, preservando la estabilidad del sistema financiero y fortaleciendo las reservas internacionales. La siguiente etapa está programada para el 14 de agosto de 2026, cuando se devolverán depósitos entre $us 3.001 y $us 5.000, avanzando progresivamente hacia montos mayores. La entidad aseguró que esta política consolida la solidez institucional y refuerza la confianza de la población en el sistema económico. BCB